Missione delle ferrovie indiane Elettrificazione al 100% verso zero emissioni di carbonio ha due componenti: l'elettrificazione totale dell'intera rete a scartamento largo per fornire modalità di trasporto rispettose dell'ambiente, ecologiche e pulite e l'utilizzo di enormi appezzamenti di terreno lungo i binari ferroviari per generare energia solare rinnovabile, in particolare solare.
Per quanto riguarda l'obiettivo di elettrificazione al 100%, come il 31st Gennaio 2023, le ferrovie indiane hanno già raggiunto l'85.4% di elettrificazione ed è probabile che raggiungano il 100% di elettrificazione nei prossimi anni.
Alcuni stati come Uttarakhandhas hanno raggiunto l'obiettivo del 100% di elettrificazione.
Dopo il recente completamento dell'elettrificazione nell'Uttar Pradesh, le ferrovie indiane hanno completato l'elettrificazione dell'Uttarakhand. L'intera rete a scartamento largo (347 chilometri di percorso) nello stato è ora elettrificata.
Indian Railway sta lavorando in una modalità di missione per diventare la più grande ferrovia verde del mondo e si sta muovendo per diventare un "emettitore netto di emissioni di carbonio pari a zero" prima del 2030.
L'India aveva oltre 50,000 km di rete ferroviaria nel 1947 quando ottenne l'indipendenza, che da allora è cresciuta fino a circa 68,000 km, diventando così la quarta rete ferroviaria più grande del mondo. La rete ferroviaria indiana è stata a lungo alimentata in gran parte da carbone e diesel.
***
