Delhi, Mumbai, Chennai e Howrah sono già collegate tramite l'attuale rete ferroviaria indiana
Ministero delle Ferrovie ha ripreso la costruzione di due Corridoi merci dedicati (DFC) vale a dire. Corridoio Merci Dedicato Orientale (EDFC) da Ludhiana a Sonnagar (1337 Km) e Corridoio Merci Dedicato Occidentale (WDFC) da Jawaharlal Nehru Port Terminal (JNPT) a Dadri (1506 Km). Sono stati completati 861 Km su EDFC e 863 Km su WDFC.
Il quadro comparativo dei progressi finanziari e fisici di entrambi i DFC nel 2014 e nel 2022 è il seguente: –
| Descrizione | Stato dei servizi (come su 1st mar 2014) | Stato dei servizi (come su 31st 2023 gennaio) |
| Progresso fisico | zero | 1724 Km commissionati |
| Spese comprensive di terreno | Rs. 10,357 crore (esercizio 2013-14) | Rs. 97,957 crore (fino a dicembre 2022) |
I corridoi merci dedicati promuoveranno le attività industriali e lo sviluppo di nuovi poli industriali e comuni. La National Industrial Corridor Corporation (NICDC) sotto il Ministero del Commercio sta implementando una serie di progetti lungo il corridoio per lo sviluppo di Integrated Industrial Townships. Il settore logistico beneficerà dello sviluppo di nuovi terminal merci, parchi logistici multimodali e depositi di container interni che creano dirette e indirette occupazione nelle aree di influenza del progetto.
Delhi, Mumbai, Chennai e Howrah sono già collegate tramite l'attuale rete ferroviaria indiana. La connettività dell'area di Delhi, Mumbai e Howrah sarà ulteriormente rafforzata con la messa in servizio del progetto DFC.
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