Il progetto Gaganyaan prevede di lanciare un equipaggio di tre membri in un'orbita di 400 km per una missione di 3 giorni e riportarli sani e salvi sulla terra atterrando nelle acque del mare indiano. La missione dimostrerà la capacità di volo spaziale umano verso l'orbita terrestre bassa e un ritorno sicuro. ISRO sta sviluppando tecnologie indigene per veicoli di lancio classificati come umani, moduli abitabili dell'equipaggio, sistemi di supporto vitale, sistemi di fuga dell'equipaggio, reti di stazioni di terra, addestramento e recupero dell'equipaggio. Queste tecnologie sono cruciali per raggiungere gli obiettivi della missione Gaganyaan e per intraprendere missioni interplanetarie in futuro. Un budget di Rs. 9023 Crore sono assegnati al raggiungimento degli obiettivi della missione Gaganyaan.
Human Space Flight Center (HSFC), il centro principale per le attività di volo spaziale umano inaugurato il 30th Gennaio 2019 presso il campus della sede centrale ISRO a Bangalore, è responsabile dell'implementazione del progetto GAGANYAAN. Ciò comporta la pianificazione della missione end-to-end, lo sviluppo di sistemi di ingegneria per la sopravvivenza dell'equipaggio nello spazio, la selezione e l'addestramento dell'equipaggio e il proseguimento delle attività per missioni di volo spaziale umano sostenute. HSFC riceve il supporto di altri centri ISRO per implementare il primo volo di sviluppo di GAGANYAAN nell'ambito del programma Human Space Flight. Il mandato principale di questo centro è guidare il programma Gaganyaan dell'ISRO attraverso sforzi coordinati e concentrare tutte le attività svolte in altri centri ISRO, laboratori di ricerca in India, università e industrie indiane verso il compimento della missione. HSFC è conforme a elevati standard di affidabilità e sicurezza umana nell'intraprendere attività di ricerca e sviluppo in nuove aree tecnologiche, come sistemi di supporto vitale, ingegneria dei fattori umani, bioastronautica, addestramento dell'equipaggio e valutazione e certificazione umana. Queste aree costituirebbero componenti importanti per le future attività di volo spaziale umano sostenute come rendezvous e attracco, costruzione di stazioni spaziali e missioni interplanetarie collaborative con equipaggio su Luna/Marte e asteroidi vicini alla Terra.
Il progetto è realizzato attraverso una strategia ottimale considerando le competenze interne, l'esperienza dell'industria indiana, le capacità intellettuali del mondo accademico indiano e degli istituti di ricerca insieme alle tecnologie all'avanguardia disponibili con le agenzie internazionali. I prerequisiti per la missione Gaganyaan includono lo sviluppo di molte tecnologie critiche tra cui un veicolo di lancio classificato come umano per trasportare l'equipaggio in sicurezza nello spazio, un sistema di supporto vitale per fornire un ambiente simile alla terra all'equipaggio nello spazio, la fornitura di fuga di emergenza dell'equipaggio e l'evoluzione degli aspetti di gestione dell'equipaggio per l'addestramento , recupero e riabilitazione dell'equipaggio.
Sono previste varie missioni precursori per dimostrare i livelli di preparazione tecnologica prima di eseguire l'effettiva missione di volo spaziale umano. Queste missioni dimostrative includono i voli Integrated Air Drop Test (IADT), Pad Abort Test (PAT) e Test Vehicle (TV). La sicurezza e l'affidabilità di tutti i sistemi saranno dimostrate nelle missioni senza equipaggio che precedono la missione con equipaggio.
LVM3 per umani (HLVM3): Il razzo LVM3, il collaudato e affidabile lanciatore per carichi pesanti dell'ISRO, è identificato come veicolo di lancio per la missione Gaganyaan. È costituito da uno stadio solido, uno stadio liquido e uno stadio criogenico. Tutti i sistemi nel veicolo di lancio LVM3 sono riconfigurati per soddisfare i requisiti di classificazione umana e denominati LVM3 con classificazione umana. HLVM3 sarà in grado di lanciare il modulo orbitale su un'orbita terrestre bassa prevista di 400 km. HLVM3 è costituito da Crew Escape System (CES) alimentato da una serie di motori solidi ad azione rapida e ad alta velocità di combustione che assicurano che il Crew Module insieme all'equipaggio sia portato a una distanza di sicurezza in caso di emergenza sulla piattaforma di lancio o durante la fase di risalita.
Modulo orbitale (OM) orbiterà attorno alla Terra ed è dotato di sistemi avionici all'avanguardia con ridondanza adeguata considerando la sicurezza umana. Comprende due moduli: Crew Module (CM) e Service Module (SM). CM è lo spazio abitabile con ambiente simile alla Terra nello spazio per l'equipaggio. È di costruzione a doppia parete composta da struttura interna metallica pressurizzata e struttura esterna non pressurizzata con sistema di protezione termica (TPS). Ospita le interfacce dell'equipaggio, i prodotti incentrati sull'uomo, il sistema di supporto vitale, l'avionica e i sistemi di decelerazione. È inoltre progettato per il rientro per garantire la sicurezza dell'equipaggio durante la discesa fino all'atterraggio. SM sarà utilizzato per fornire il supporto necessario a CM mentre è in orbita. È una struttura non pressurizzata contenente sistema termico, sistema di propulsione, sistemi di alimentazione, sistemi avionici e meccanismi di dispiegamento.
La sicurezza umana è di fondamentale importanza nella missione di Gaganyaan. Pertanto, vengono sviluppate e realizzate nuove tecnologie che comprendono sistemi di ingegneria e sistemi incentrati sull'uomo.
La struttura di addestramento per astronauti a Bangalore impartisce all'equipaggio addestramento in aula, allenamento di idoneità fisica, addestramento al simulatore e addestramento in tuta di volo. I moduli di addestramento coprono corsi accademici, sistemi di volo Gaganyaan, familiarizzazione con la microgravità attraverso voli parabolici, addestramento aeromedico, addestramento al recupero e alla sopravvivenza, padronanza delle procedure di volo e simulatori di addestramento. Sono inclusi anche l'addestramento aeromedico, la pratica periodica di volo e lo yoga.
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